航空プラグのピンホールの導体の接触に影響を与える要因
現在、国内の航空プラグの内部導体間の接続は、スロット付きジャック、スプリングクロー、ベローズなどのすべての弾性接続です。 サイズが比較的小さく、強度が弱いため、接触不良になりやすく、故障の原因となります。 それで、何がその失敗を引き起こしたのですか？
まず、ピンジャックの導体のサイズ：
航空プラグジャッキの導体の直径が指定されたサイズよりも小さい場合、ピンがジャッキに入るときにジャッキが拡大し、ジャッキの塑性変形を引き起こし、ジャッキの導体に損傷を与えます。 ピン径が小さすぎると、ピンとソケットが一致すると、ピンとソケットの壁とのギャップが大きくなり、内部導体が密着しにくくなり、接触抵抗が大きくなり、減少します。航空プラグの電気的性能指数。 したがって、接触不良は常に発生しています。 ジャッキとピンが一致すると、標準ゲージピンとジャッキ内の導体の挿入力と保持力を使用して、それが妥当かどうかを確認できます。 ジャックとピンのサイズと公差を調整することによっても調整できます。 ソケット内の導体の経年劣化処理により、ピンとソケット間の挿入力と保持力を適切な範囲に維持することができ、この原因による故障を解決することができます。
次に、ピンジャックの導体の設計と処理：
ジャッキ内の導体のスロット部分の設計または処理が不合理であり、ジャッキ内の導体の経年劣化処理が適切でない場合、内部導体の弾性が低下し、航空プラグとの接触が悪くなります。 スロット長が短すぎると、2つの間のギャップが大きくなります。接触力と挿入力により、内部導体の摩耗が増加し、内部導体または誘電体サポートが変形または損傷する原因となり、疲労強度が低下します。ジャックの寿命を縮め、航空コネクタの寿命を縮めます。 ジャッキとピンの接触力を高めるために、スロット幅は一般的に適時に拡大されますが、スロット幅の増加により、ジャッキとピンの円周上の接触面積が減少します。 、伝送線路の不連続性を強化する電気的性能に影響を与えます。 航空プラグのスロット数が多いと、シングルローブジャックの壁にかかる分配力が小さくなります。 ジャックとピンを一致させると、内部導体表面の摩耗を減らすことができますが、これはジャックとピンの間の接触面積を減らし、伝送ラインの不連続性を増加させます。 ソケットの内壁にバリがあると、ソケットの内壁とピンを完全にしっかりと接触させることができません。 ジャックの導体スロットの長さと幅、およびスロットの数を合理的に設計し、ジャックのスロットを処理するときにジャックのバリをクリーニングすることによってのみ、接続障害を効果的に解決できます。